Mehr Effizienz, mehr elektrische Reichweite: Verbrenner und Elektromotor arbeiten nahtlos zusammen und machen es Ihnen leicht, kraftstoffsparend unterwegs zu sein. Unsere 7-Jahre-Kia-Herstellergarantie* gilt natürlich auch für die Batterie. Auf lange Sicht ein gutes Gefühl.
Schon mal ohne einen Tropfen Benzin durch den Berufsverkehr gefahren? Der Kia Niro Plug-in-Hybrid schafft eine rein elektrische Reichweite von bis zu 58 Kilometern. Bei längeren Strecken arbeitet der Verbrennungsmotor zu und erhöht im weiteren Zusammenspiel mit dem Elektromotor die Reichweite maßgeblich.
Sparsam oder sportlich? Im Kia Niro Plug-in Hybrid genießen Sie beides, dank 6-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe und wählbarem Fahrmodus: Eco oder Sport. Ultradynamischer Fahrspaß am Wochenende, pure Effizienz für den täglichen Weg ins Büro – die außergewöhnliche Antriebstechnik lässt Ihnen freie Wahl.
So fahren Sie Ihren Kia Niro Plug-in Hybrid noch effizienter! Der Coasting-Assistent sagt Ihnen, wann Sie vor einer Kurve den Fuß vom Gas nehmen sollten. Die vorausschauende Technologie erkennt auch, ob Sie bergauf oder bergab fahren und passt den Fahrmodus dem Streckenverlauf an.
Alle technischen Angaben und Spezifikationen basieren auf Vorausberechnungen und können sich aufgrund neuer Entwicklungen sowie Homologisierung noch ändern.
Max. 150.000 km Fahrzeug-Garantie. Abweichungen gemäß den gültigen Garantiebedingungen, u. a. bei Batterie, Lack und Ausstattung.
Die Hochvolt-Lithium-Ionen-Batterieeinheiten in den Elektrofahrzeugen (EV), Hybrid-Elektrofahrzeugen (HEV) und Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeugen (PHEV) von Kia sind auf eine lange Lebensdauer ausgelegt. Für diese Batterien gilt die Kia-Garantie für eine Dauer von 7 Jahren ab der Erstzulassung oder 150.000 km Laufleistung, je nachdem, was zuerst eintritt. Für Niedervoltbatterien (48 V und 12 V) in Mild-Hybrid-Elektrofahrzeugen (MHEV) gilt die Kia-Garantie für eine Dauer von 2 Jahren ab der Erstzulassung, unabhängig von der Kilometerleistung. Ausschließlich bei EV-Fahrzeugen garantiert Kia eine Batteriekapazität von 65%. Die Kapazitätsminderung der Batterie in PHEV-, HEV- und MHEV-Fahrzeugen ist nicht durch die Garantie abgedeckt. Um einer möglichen Kapazitätsminderung entgegenzuwirken, lesen Sie die Betriebsanleitung. Weitere Informationen zur Kia-Garantie finden Sie unter
Mit der aufgrund des Konjunkturprogramms der Bundesregierung eingeführten Innovationsprämie wird der staatliche Anteil an der Kaufprämie für Plug-In-Hybrid-Fahrzeuge im Zeitraum vom 03.06.2020 bis 31.12.2021 verdoppelt. Die staatliche Umweltförderung beim Kauf eines Kia Niro Plug-in Hybrid, umfasst neben der Innovationsprämie in Höhe von € 6.750 auch die AVAS-Förderung (Acoustic Vehicle Alerting System, System für künstliche Fahrgeräusche für Elektrofahrzeuge) in Höhe von € 100. Die Innovationsprämie wird in Höhe eines Betrages von € 4.500 als staatlicher Zuschuss und in Höhe von weiteren € 2.250 als Herstelleranteil durch eine Reduzierung des Nettokaufpreises gewährt. Hierdurch reduziert sich die Umsatzsteuer auf den Fahrzeugkaufpreis um € 360 (16 % von € 2.250). Die AVAS-Förderung wird als staatlicher Zuschuss gewährt. Insgesamt beläuft sich der Preisvorteil für Privatkunden auf € 7.210 (Innovationsprämie € 6.750 + AVAS-Förderung € 100 + Umsatzsteuerersparnis € 360). Die Höhe und Berechtigung zur Inanspruchnahme von Innovationsprämie und AVAS-Förderung werden durch die auf der Webseite des Bundesamts für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (Bafa) unter www.bafa.de abrufbare Förderrichtlinie geregelt (Veröffentlichung ca. Mitte Juli 2020). Es besteht kein Rechtsanspruch auf Gewährung von Innovationsprämie und AVAS-Förderung, keine Barauszahlung des Herstelleranteils. Die Innovationsprämie endet mit Erschöpfung der bereitgestellten Fördermittel, spätestens am 31.12.2021. Die Auszahlung des staatlichen Zuschusses und der AVAS-Förderung erfolgt erst nach positivem Bescheid des von Ihnen gestellten Antrags.
Die Werte wurden nach der neu eingeführten „Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure“ (WLTP) ermittelt. Um die Vergleichbarkeit mit den nach dem bisherigen Prüfverfahren (NEFZ) gemessenen Fahrzeugen zu wahren, werden die entsprechend den geltenden Vorschriften korreliert zurückgerechneten Werte nach NEFZ-Standard ausgewiesen.
Bis zu 58 km elektrische Reichweite:
Die Reichweite wurde nach dem vorgeschriebenen EU-Messverfahren ermittelt. Die individuelle Fahrweise, Geschwindigkeit, Außentemperatur, Topografie und Nutzung elektrischer Verbraucher haben Einfluss auf die tatsächliche Reichweite und können diese u. U. reduzieren.
Ladedauer 0 % auf 100 % an einer Ladestation mit mindestens 3,3 kW Leistung bei 240 V: 2h 45m (165 min).
Bei der Komprimierung von Musikdateien in MP3 gehen Daten verloren. Die Clari Fi™ Technologie in Ihrem JBL® Sound System erkennt fehlende Höhen/Bässe und ergänzt diese, wodurch ein deutlich verbessertes Klangbild entsteht.
Insgesamt 6 Kartenupdates gemäß den jeweils gültigen Bedingungen zum 7-Jahre-Kia-Navigationskarten-Update. Einzelheiten erfahren Sie bei Ihrem Kia Vertragshändler.
Smartphone mit Datenübertragung zur Aktivierung erforderlich. Kostenloser Service für sieben Jahre ab erstmaliger Verbindung des Navigationssystems mit dem Mobilfunk-Netzwerk.
Der Kia Niro Plug-in Hybrid gehört zu den ersten Kia Modellen, die mit Android Auto™ ausgerüstet sind. Es ist kompatibel mit Smartphones ab Android 5.0 (Lollipop) oder höher. Apple CarPlay™ ist für iPhone 5 und neuere Geräte verfügbar. Apple CarPlay™ ist ein eingetragenes Markenzeichen von Apple Inc. Beide Systeme sind per Sprachsteuerung bedienbar.
Ein Service der Kia UVO Connected GmbH. Informations- und Steuerungs-Dienst für Ihren Kia; Smartphone mit iOS- oder Android-Betriebssystem und Mobilfunkvertrag mit Datenoption, durch den zusätzliche Kosten entstehen, erforderlich. Einzelheiten zu Funktionsweise und Nutzungsbedingungen erfahren Sie bei Ihrem Kia-Partner und auf kia.com . Die Dienste stehen für eine Laufzeit von sieben Jahren nach Garantiebeginn kostenfrei zur Verfügung und können während der Laufzeit inhaltlichen Änderungen unterliegen.
Der Frontkollisionswarner (FCA) dient der Unterstützung und ist kein Ersatz für einen sicheren Fahrstil. Das Fahrverhalten muss stets den eigenen Fähigkeiten, den Regeln der Straßenverkehrsordnung sowie den Straßen- und Verkehrsverhältnissen angepasst sein. Fahrassistenz-Systeme sind keine Fahrautomatik. Weitere Informationen finden Sie in Ihrem Handbuch.
Der Einsatz von Assistenz- und Sicherheitssystemen entbindet nicht von der Pflicht zur ständigen Verkehrsbeobachtung und Fahrzeugkontrolle.
Der Autonome Notbremsassistent dient der Unterstützung und ist kein Ersatz für einen sicheren Fahrstil. Das Fahrverhalten muss stets den eigenen Fähigkeiten, den Regeln der Straßenverkehrsordnung sowie den Straßen- und Verkehrsverhältnissen angepasst sein. Der Autonome Notbremsassistent ist keine Fahrautomatik. Weitere Informationen finden Sie in Ihrem Handbuch.
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