Die regelmäßige Hauptuntersuchung – umgangssprachlich meist einfach „TÜV“ genannt – gehört für jeden Fahrzeughalter in Deutschland dazu. Egal ob PKW, Motorrad, Wohnmobil oder Anhänger: Fahrzeuge müssen in festgelegten Intervallen geprüft werden, damit sie weiterhin sicher und umweltverträglich am Straßenverkehr teilnehmen können.
Doch viele Autofahrer stellen sich vor dem Termin die gleiche Frage: Was kostet der TÜV eigentlich?
Die Antwort hängt von mehreren Faktoren ab – unter anderem vom Fahrzeugtyp, vom Bundesland und davon, ob zusätzliche Prüfungen notwendig sind.
Was bedeutet “TÜV” überhaupt?
Der Begriff „TÜV“ steht für Technischer Überwachungsverein. Dabei handelt es sich um unabhängige Prüforganisationen, die unter anderem Fahrzeuge auf ihre Verkehrssicherheit kontrollieren.
Im Rahmen der sogenannten Hauptuntersuchung (HU) werden unter anderem folgende Bereiche geprüft:
- Bremsen
- Beleuchtung
- Motor und technische Sicherheit
- Fahrwerk
- Umweltbelastung und Abgasverhalten
Ziel der Untersuchung ist es sicherzustellen, dass sich das Fahrzeug in einem vorschriftsmäßigen und verkehrssicheren Zustand befindet.
Wie setzen sich die TÜV-Kosten zusammen?
Die Kosten für die Hauptuntersuchung sind in Deutschland nicht überall identisch. Es gibt regionale Unterschiede zwischen den einzelnen Bundesländern und Prüforganisationen.
Grundsätzlich gilt: Je größer und schwerer das Fahrzeug ist, desto höher fallen in der Regel die Kosten für die HU aus.
Für Nordrhein-Westfalen orientieren sich die nebenstehenden Preisangaben an den Gebühren des TÜV Rheinland.
Gibt es Preisunterschiede zwischen den Anbietern?
Neben dem TÜV Rheinland bieten auch andere Prüforganisationen die Hauptuntersuchung an.
Dazu gehören beispielsweise:
- DEKRA
- GTÜ
- KÜS
Ein Preisvergleich kann sich lohnen. Allerdings bewegen sich die Unterschiede meist in einem überschaubaren Rahmen.
Unser Tipp: Wer den TÜV-Termin frühzeitig plant und kleinere Mängel bereits vorab beheben lässt, spart häufig zusätzliche Kosten durch Nachprüfungen.
Was gilt für Elektroautos?
Auch Elektrofahrzeuge müssen regelmäßig zur Hauptuntersuchung.
Der große Unterschied zu Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor:
- Die klassische Abgasuntersuchung entfällt
- Dadurch können die Kosten teilweise niedriger ausfallen
Trotzdem werden sicherheitsrelevante Komponenten wie Bremsen, Beleuchtung oder Fahrwerk selbstverständlich weiterhin überprüft. Gerade bei E-Autos achten Prüfstellen zusätzlich auf den allgemeinen Zustand der Hochvolt-Komponenten.
Sonderfall Tuning: Welche Zusatzkosten entstehen?
Wer sein Fahrzeug tunen möchte, sollte beachten, dass technische Änderungen häufig eingetragen werden müssen.
Der Grund: Veränderungen am Fahrzeug können Auswirkungen auf die Verkehrssicherheit und die Betriebserlaubnis haben.
Deshalb ist oft eine sogenannte Änderungsabnahme erforderlich.
Die Kosten variieren je nach Aufwand:
- Einfache Abnahmen, beispielsweise für Räder, kosten häufig zwischen 50 und 100 Euro
- Komplexere Einzelabnahmen, etwa bei Chiptuning, beginnen oft ab etwa 250 Euro
Wichtig: Tuningteile benötigen in der Regel ein Teilegutachten oder eine Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE)
Außerdem gilt: Die Kosten für die normale Hauptuntersuchung sind nicht in der Tuning-Abnahme enthalten.
Fazit: Mit welchen TÜV-Kosten sollten Autofahrer rechnen?
Die Kosten für den TÜV beziehungsweise die Hauptuntersuchung hängen von verschiedenen Faktoren ab. Fahrzeugtyp, Region und zusätzliche Eintragungen spielen dabei eine wichtige Rolle.
Für einen normalen PKW sollten Autofahrer aktuell mit rund 167 Euro für die HU rechnen.
Wer unnötige Zusatzkosten vermeiden möchte, sollte sein Fahrzeug vor dem Termin überprüfen lassen und mögliche Mängel frühzeitig beheben.
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