Der Kia Seltos. Bald auch in Deutschland.
Der Kia Seltos steht noch nicht zum Verkauf. Die Homologation und die Energieverbrauchsermittlung der deutschen Länderausführung erfolgen unmittelbar vor der Markteinführung.
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Mehr InformationenFinde den Antrieb für grenzenlose Abenteuer.
Der Kia Seltos
Gebaut für Abenteuer, designt für Mutige – der Kia Seltos bietet kompromisslose Stärke für jede Fahrt.
- Anhängerlast bis zu 1.300 kg
- Leistungsstarker Allradantrieb (AWD)
- Sicherer Grip und souveräne Traktion
- Komplettes Paket an modernen Fahrerassistenzsystemen
- Konnektivität und Innovation der nächsten Generation
Der Kia Seltos Hybrid
Der Kia Seltos Hybrid: mutiges Design, innovative Hybrid-Technologie und kompromisslose Stärke – wo Abenteuer auf Effizienz trifft.
- Mobile Stromquelle durch V2L (Vehicle-to-Load)
- Anhängerlast bis zu 1.000 kg
- e-AWD mit großem E-Motor für gesteigerte Performance
- Komplettes Paket an modernen Fahrerassistenzsystemen
- Konnektivität und Innovation der nächsten Generation
Galerie
Der Kia Seltos
Der Kia Seltos in Bewegung
Rechtliches
¹ Reichweite
Die Reichweite wurde nach dem genormten EU-Messverfahren (WLTP) ermittelt. Der individuelle Fahrstil und weitere Faktoren wie Geschwindigkeit, Außentemperatur, Topografie und der Einsatz von stromverbrauchenden Geräten haben Einfluss auf die reale Reichweite und können diese möglicherweise verringern.
² Maximale Ladegeschwindigkeit EV3
Um die maximale Ladegeschwindigkeit zu erreichen, muss der Kia EV3 an einer Gleichstrom-Ladestation geladen werden, die mindestens eine Leistung von 128 kW liefert. Die tatsächliche Ladeleistung hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie bspw. der aktuelle Ladezustand der Batterie, der Batterietemperatur, dem Ladegerät und den Wetterbedingungen.
³ Maximale Ladegeschwindigkeit EV4
Um die maximale Ladegeschwindigkeit zu erreichen, muss der Kia EV4 an einer Gleichstrom-Ladestation geladen werden, die mindestens eine Leistung von 128 kW liefert. Die tatsächliche Ladeleistung hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie bspw. der aktuelle Ladezustand der Batterie, der Batterietemperatur, dem Ladegerät und den Wetterbedingungen.
⁴ Maximale Ladegeschwindigkeit EV5
Um die maximale Ladegeschwindigkeit zu erreichen, muss der Kia EV5 an einer Gleichstrom-Ladestation geladen werden, die mindestens eine Leistung von 150 kW liefert. Die tatsächliche Ladeleistung hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie bspw. der aktuelle Ladezustand der Batterie, der Batterietemperatur, dem Ladegerät und den Wetterbedingungen.
⁵ Maximale Ladegeschwindigkeit EV6
Um die maximale Ladegeschwindigkeit zu erreichen, muss der Kia EV6 an einer Gleichstrom-Ladestation geladen werden, die mindestens eine Leistung von 258 kW liefert. Die tatsächliche Ladeleistung hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie bspw. der aktuelle Ladezustand der Batterie, der Batterietemperatur, dem Ladegerät und den Wetterbedingungen.
⁶ Maximale Ladegeschwindigkeit EV9
Um die maximale Ladegeschwindigkeit zu erreichen, muss der Kia EV9 an einer Gleichstrom-Ladestation geladen werden, die mindestens eine Leistung von 210 kW liefert. Die tatsächliche Ladeleistung hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie bspw. der aktuelle Ladezustand der Batterie, der Batterietemperatur, dem Ladegerät und den Wetterbedingungen.
⁷ Maximale Ladegeschwindigkeit PV5 Passenger
Um die maximale Ladegeschwindigkeit zu erreichen, muss der Kia PV5 Passenger an einer Gleichstrom-Ladestation geladen werden, die mindestens eine Leistung von 150 kW liefert. Die tatsächliche Ladeleistung hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie bspw. der aktuelle Ladezustand der Batterie, der Batterietemperatur, dem Ladegerät und den Wetterbedingungen.