Winterreifen sorgen bei niedrigen Temperaturen, Schnee und Schneematsch fĂŒr besseren Halt auf der StraĂe. Doch selbst hochwertige Winterreifen verlieren mit zunehmender Abnutzung an LeistungsfĂ€higkeit. Entscheidend ist dabei vor allem die verbleibende Profiltiefe.
In Deutschland sind zwar bereits 1,6 Millimeter Restprofil gesetzlich ausreichend, fĂŒr den sicheren Einsatz bei winterlichen StraĂenverhĂ€ltnissen werden jedoch mindestens 4 Millimeter empfohlen.
Wir erklÀren dir, welche Profiltiefe Winterreifen haben sollten, wie du das Profil richtig misst und wann ein Reifenwechsel sinnvoll ist.
Mindestprofiltiefe bei Winterreifen: Gesetzliche Vorgaben
FĂŒr Winterreifen gilt in Deutschland dieselbe gesetzliche Mindestprofiltiefe wie fĂŒr Sommer- und Ganzjahresreifen: 1,6 Millimeter.
Dieser Wert ist in der StraĂenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) festgelegt und darf bei Pkw-Reifen in den maĂgeblichen Hauptprofilrillen nicht unterschritten werden.
Allerdings handelt es sich dabei ausschlieĂlich um die gesetzliche Untergrenze. FĂŒr eine ausreichende Sicherheit bei winterlichen StraĂenverhĂ€ltnissen empfehlen unter anderem der ADAC und TĂV NORD eine deutlich gröĂere Profiltiefe.
Profiltiefe im Vergleich
Die folgende Ăbersicht zeigt die gesetzlichen Mindestwerte und die empfohlenen Profiltiefen fĂŒr unterschiedliche Reifenarten.
| Reifenart | Gesetzliches Minimum | Empfohlene Profiltiefe |
|---|---|---|
| Winterreifen | 1,6 mm | Mindestens 4 mm |
| Ganzjahresreifen im Winter | 1,6 mm | Mindestens 4 mm |
| Sommerreifen | 1,6 mm | Mindestens 3 mm |
Die empfohlenen Werte sind keine gesetzlichen Vorschriften. Sie dienen dazu, die Sicherheitsreserven bei NÀsse, Schnee und Schneematsch möglichst lange zu erhalten.
Warum Winterreifen mind. 4 Millimeter Profil haben sollten
Winterreifen besitzen spezielle Profilrillen und Lamellen, die fĂŒr eine bessere Haftung bei winterlichen StraĂenverhĂ€ltnissen sorgen.
Die Profilrillen nehmen Wasser und Schneematsch auf und leiten sie aus der KontaktflĂ€che zwischen Reifen und Fahrbahn ab. Dadurch kann der Reifen auch bei schwierigen Bedingungen möglichst viel Kontakt zur StraĂe behalten. Mit zunehmender Abnutzung werden diese Rillen flacher.
Das kann sich besonders bei folgenden Situationen bemerkbar machen:
Nasse Fahrbahn
Wasser wird schlechter abgeleitet, wodurch die Aquaplaning-Gefahr steigt.
Schnee und Matsch
Der Reifen kann weniger Schnee aufnehmen und verliert an Traktion.
Bremsmanöver
Der Bremsweg kann sich verlÀngern.
Kurvenfahrten
Die SeitenfĂŒhrung nimmt ab, wodurch das Fahrzeug leichter die Haftung verlieren kann.
Ausweichmanöver
Die geringeren Haftungsreserven erschweren schnelle RichtungsÀnderungen.
Aus diesem Grund empfiehlt der ADAC, Winterreifen mit weniger als 4 Millimetern Restprofil nicht mehr auf Schnee und Schneematsch einzusetzen.
Profiltiefe bei Winterreifen richtig messen
Um herauszufinden, ob deine Winterreifen noch ausreichend Profil besitzen, solltest du die Profiltiefe regelmĂ€Ăig kontrollieren.
Am zuverlÀssigsten funktioniert das mit einem speziellen Profiltiefenmesser, der die verbleibende Tiefe der Profilrillen in Millimetern anzeigt.
Schritt fĂŒr Schritt zur richtigen Messung
1
Reifen
kontrollieren
Stelle dein Fahrzeug sicher ab und prĂŒfe möglichst kalte Reifen.
2
Profiltiefenmesser ansetzen
FĂŒhre das MessgerĂ€t in eine der Hauptprofilrillen ein.
3
Mehrere Stellen
messen
Kontrolliere das Profil sowohl in der Mitte als auch in den Ă€uĂeren Bereichen der LaufflĂ€che.
4
Niedrigsten Wert beachten
FĂŒr die EinschĂ€tzung des Reifenzustands ist die geringste gemessene Profiltiefe entscheidend.
5
Alle vier Reifen ĂŒberprĂŒfen
Kontrolliere nicht nur die Vorder- oder Hinterreifen, sondern den gesamten Reifensatz.
Wichtig ist auĂerdem, auf eine gleichmĂ€Ăige Abnutzung zu achten. Weicht die Profiltiefe zwischen den einzelnen Bereichen deutlich voneinander ab, kann dies beispielsweise auf einen falschen Luftdruck oder Probleme mit der Fahrwerkseinstellung hinweisen.
Profiltiefe anhand der VerschleiĂanzeiger erkennen
Viele Reifen verfĂŒgen ĂŒber sogenannte TWI-Markierungen (Tread Wear Indicators). Dabei handelt es sich um kleine VerschleiĂstege innerhalb der Hauptprofilrillen.
Sind diese Stege bĂŒndig mit der umliegenden LaufflĂ€che, ist die gesetzliche Mindestprofiltiefe von 1,6 Millimetern erreicht.
Allerdings zeigen diese Markierungen lediglich die gesetzliche VerschleiĂgrenze an. FĂŒr die empfohlene Winterprofiltiefe von 4 Millimetern solltest du deshalb einen Profiltiefenmesser verwenden.
Winterreifen wechseln: Wann ist der richtige Zeitpunkt?
Ob ein Winterreifen noch verwendet werden sollte, hĂ€ngt nicht nur davon ab, ob er die gesetzliche Mindestprofiltiefe erfĂŒllt.
FĂŒr den Wintereinsatz bietet folgende Faustregel eine gute Orientierung:
- Mehr als 4 Millimeter: Ausreichende Profiltiefe fĂŒr den Wintereinsatz, sofern auch der ĂŒbrige Reifenzustand in Ordnung ist.
- Genau 4 Millimeter: Die empfohlene Untergrenze ist erreicht. Ein Reifenwechsel sollte rechtzeitig eingeplant werden.
- Unter 4 Millimeter: FĂŒr Fahrten auf Schnee und Schneematsch nicht mehr empfehlenswert.
- Unter 1,6 Millimeter: Die gesetzliche Mindestprofiltiefe wird unterschritten. Der Reifen darf im StraĂenverkehr nicht mehr verwendet werden.
Wer hĂ€ufig bei Schnee, GlĂ€tte oder auf schlecht gerĂ€umten StraĂen unterwegs ist, sollte die Profiltiefe besonders regelmĂ€Ăig ĂŒberprĂŒfen.
Weitere Kriterien fĂŒr sichere Winterreifen
Eine ausreichende Profiltiefe ist wichtig, aber nicht das einzige Merkmal eines sicheren Winterreifens. Auch Alter, Zustand und Luftdruck spielen eine entscheidende Rolle.
Reifenalter und Materialzustand
Mit zunehmendem Alter können Reifen an ElastizitĂ€t verlieren. Dadurch können sich ihre Fahreigenschaften verschlechtern, selbst wenn noch genĂŒgend Profil vorhanden ist.
Eine gesetzliche Altersgrenze fĂŒr Pkw-Reifen gibt es in Deutschland nicht. TĂV NORD empfiehlt jedoch, Reifen spĂ€testens nach etwa zehn Jahren auszutauschen. Je nach Zustand und Einsatzbedingungen kann ein frĂŒherer Wechsel sinnvoll sein.
Sichtbare BeschÀdigungen
Kontrolliere deine Reifen regelmĂ€Ăig auf Risse, Beulen, Schnitte und eingefahrene Fremdkörper. Solche SchĂ€den können die StabilitĂ€t des Reifens beeintrĂ€chtigen und sollten fachgerecht ĂŒberprĂŒft werden.
GleichmĂ€Ăige Abnutzung
Ist das Reifenprofil auf einer Seite deutlich stÀrker abgefahren als auf der anderen, kann das auf einen falschen Luftdruck, eine fehlerhafte Spureinstellung oder Probleme am Fahrwerk hinweisen.
Alpine-Symbol
FĂŒr die situative Winterreifenpflicht in Deutschland mĂŒssen Winter- und Ganzjahresreifen das Alpine-Symbol tragen. Du erkennst es an einem Bergpiktogramm mit einer Schneeflocke.
Die frĂŒhere alleinige M+S-Kennzeichnung reicht seit Oktober 2024 nicht mehr aus.
Richtiger Reifendruck
Ein falscher Luftdruck kann das Fahrverhalten und den ReifenverschleiĂ negativ beeinflussen. Kontrolliere deshalb regelmĂ€Ăig den Reifendruck und orientiere dich an den Herstellerangaben fĂŒr dein Fahrzeug.
Fazit: 4 Millimeter Profil bieten mehr Sicherheit im Winter
Die gesetzliche Mindestprofiltiefe fĂŒr Winterreifen betrĂ€gt in Deutschland 1,6 Millimeter. FĂŒr den sicheren Einsatz bei Schnee, Schneematsch und NĂ€sse werden jedoch mindestens 4 Millimeter empfohlen.
Mit abnehmender Profiltiefe verschlechtern sich insbesondere die Wasserableitung und die Haftung bei winterlichen StraĂenverhĂ€ltnissen. Deshalb solltest du deine Winterreifen regelmĂ€Ăig kontrollieren und einen Austausch nicht erst bei Erreichen der gesetzlichen Mindestgrenze einplanen.
Neben dem Reifenprofil sind auch der allgemeine Reifenzustand, das Reifenalter und der richtige Luftdruck entscheidend fĂŒr eine sichere Fahrt.
Gut vorbereitet in die kalte Jahreszeit
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Ob der richtige Reifendruck, die Wahl zwischen Winter- und Ganzjahresreifen oder sicheres Fahren bei Schnee und GlÀtte: In unseren Ratgebern findest du weitere hilfreiche Informationen, um dein Fahrzeug optimal auf die kalte Jahreszeit vorzubereiten.